Su un'auto usata la parola «garanzia» viene usata per due cose diverse. Una ti spetta per legge ed è compresa. L'altra è facoltativa, si paga, e serve a coprire i guasti meccanici. Qui sotto trovi la differenza, senza giri di parole.
È quella prevista dal Codice del Consumo per chi compra da un professionista: copre i difetti di conformità del veicolo, cioè quello che non corrisponde a come è stato venduto.
Ogni veicolo venduto dalla rete Mediaticar esce con la garanzia di conformità, e non viene mai addebitata al cliente. Non è un'offerta commerciale: è un tuo diritto, e noi ce ne facciamo carico per intero.
Copre la rottura meccanica di organi che, su un'auto con qualche anno, possono cedere: motore, cambio, turbina, impianto di raffreddamento, elettronica di gestione.
Si aggiunge alla conformità, si paga a parte e si sceglie: non è mai obbligatoria e non è mai condizione per comprare da noi. Se non ti serve, te lo diciamo noi per primi.
Garanzia MEC S.p.A. è l'azienda con cui la rete Mediaticar lavora per tutte le garanzie convenzionali. È una società specializzata in garanzie per veicoli usati, con sede a Ruffano (LE), certificata ISO 9001 e ISO 45001.
Non è una copertura fatta in casa e non è un foglio con il nostro timbro sopra: è un contratto con una società che fa questo di mestiere, con un ufficio tecnico che gestisce i reclami e una rete di officine convenzionate in Italia e in Europa. Se un giorno hai un problema, non dipendi dalla buona volontà di chi ti ha venduto l'auto: hai una struttura dietro.
È una partnership che vale in tutta la rete: la stessa copertura, alle stesse condizioni, in ogni agenzia Mediaticar.
Premio Top 100 Dealer · conferito a Mediaticar Franchising
Garanzia MEC lo assegna ogni anno ai partner che si distinguono nella rete. A Mediaticar è stato conferito per lo sviluppo della partnership e per aver contribuito ai riconoscimenti «Ok Codacons — Azienda Affidabile» e «Amico del Consumatore» 2023 e 2025.
Rilevazione di dicembre 2024, firmato dalla direzione commerciale Italia di Garanzia MEC.
Le condizioni complete, gli organi coperti e le esclusioni sono nelle schede tecniche del prodotto, che ti consegniamo prima dell'acquisto e non dopo.
Non esiste una garanzia buona per tutti: cambia in base a cilindrata, età del veicolo e tipo di motore. Queste sono le linee disponibili nella rete.
Alcuni veicoli non sono garantibili — supercar, alcune motorizzazioni sportive, mezzi adibiti a noleggio, taxi, scuola guida o servizi pubblici. Lo verifichiamo prima di proporti una copertura, non dopo.
Nessun tetto chilometrico, né all'attivazione né durante la copertura. Chi macina strada non è penalizzato.
Sui ricambi revisionati non si applica alcuna percentuale di vetustà: non ti ritrovi a pagare una quota «perché l'auto ha dei chilometri».
La riparazione si può fare nella rete convenzionata, anche fuori dall'Italia: la garanzia vale in tutta Europa, non solo nella provincia dove hai comprato.
Traino e soccorso in caso di guasto, foratura, chiavi perse, carburante errato, incidente o furto, gestiti dalla struttura ACI Global.
Ogni intervento ha un massimale e c'è un numero massimo di interventi nell'anno: sono scritti nella scheda del prodotto che ti diamo prima di firmare.
I tagliandi vanno fatti nei tempi previsti e le fatture conservate: senza, la copertura può decadere. È la condizione che fa cadere più garanzie in Italia, per questo te la diciamo subito.
Non decidiamo noi se il guasto rientra in copertura, e non lo decide l'agenzia: lo valuta Garanzia MEC sulla base di un preventivo tecnico. La procedura è questa, ed è la stessa in tutta la rete.
Diffida di chi ti promette al telefono che «è coperto»: finché non c'è un preventivo valutato, nessuno può dirlo. Nemmeno noi.
La garanzia convenzionale segue il primo acquirente. Se rivendi l'auto prima della scadenza, la copertura non passa al nuovo proprietario.
Il prezzo dipende dalla linea, dalla cilindrata e dalla durata. Non c'è un prezzo unico e non lo scoprirai alla firma: te lo scriviamo in cifra insieme al preventivo del veicolo, così puoi decidere con calma se aggiungerla o no.
Ti diciamo quali linee sono attivabili su quel veicolo e quanto costano. Se non ti serve, te lo diciamo noi per primi.
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